城市轨道交通主备控制中心信号系统冗余机制优化

doi:10.3969/j.issn.1673-4440.2025.04.014

铁路通信信号工程技术 ›› 2025, Vol. 22 ›› Issue (4): 92-96.DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2025.04.014

城市轨道交通主备控制中心信号系统冗余机制优化

刘俊杰¹，宋哲²，石卫师²

1．南宁轨道科创投资有限公司，南宁 530022;
2．南宁轨道交通运营有限公司，南宁 530022

收稿日期:2024-05-07 修回日期:2025-03-01 出版日期:2025-04-25 发布日期:2025-04-25
作者简介:刘俊杰（1986—），男，高级工程师，本科，主要研究方向：城市轨道交通信号，邮箱：514562822@qq.com
基金资助:
广西重点研发计划项目（桂科AB22035008）

Optimization of Redundancy Mechanism in Signal Systems of Main and Auxiliary Control Centers for Urban Rail Transit

Liu Junjie¹, Song Zhe², Shi Weishi²

1. Nanning Rail Science and Technology Investment Co., Ltd., Nanjing 530022, China；
2. Nanning Rail Transit Operation Co., Ltd., Nanjing 530022, China

Received:2024-05-07 Revised:2025-03-01 Online:2025-04-25 Published:2025-04-25

摘要/Abstract

摘要： 为有效解决城市轨道交通双控制中心模式下冗余机制失效问题，以某线路控制中心网关计算机故障无法切换为例，分析该线路双控制中心模式下的冗余机制设计原理及存在问题，提出有效整改方案，并在该线路进行软件优化验证。经过观察，系统的可靠性及抗干扰性等均得到显著提升，提出的整改方案能够有效提高系统可用性。

关键词: 主备控制中心, 冗余, 信号系统, 城市轨道交通, 全自动无人驾驶

Abstract: In order to effectively solve the problem of the failure of the redundancy mechanism in the dual-control-center mode of urban rail transit, this paper uses the failure of a gateway computer of a line control center as an example. It analyzes the design principle and existing problems of the redundancy mechanism in the dual-control-center mode of the rail transit line, proposes an effective rectification plan, and carries out software optimization verification for the rail transit line. After observation, the reliability, redundancy and anti-interference capabilities of the system have been consolidated, demonstrating that the rectification scheme proposed in this paper can effectively improve the availability of the system.

Key words: , main and standby control centers, redundancy, signal system, urban rail transit, fully automatic autonomous driving

中图分类号:

U231⁺.7

刘俊杰, 宋哲, 石卫师. 城市轨道交通主备控制中心信号系统冗余机制优化[J]. 铁路通信信号工程技术, 2025, 22(4): 92-96.

Liu Junjie, Song Zhe, Shi Weishi. Optimization of Redundancy Mechanism in Signal Systems of Main and Auxiliary Control Centers for Urban Rail Transit[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2025, 22(4): 92-96.

图/表 5

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城市轨道交通主备控制中心信号系统冗余机制优化

Optimization of Redundancy Mechanism in Signal Systems of Main and Auxiliary Control Centers for Urban Rail Transit

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