列控系统车-地无线通信协议测试研究

doi:10.3969/j.issn.1673-4440.2023.10.006

铁路通信信号工程技术 ›› 2023, Vol. 20 ›› Issue (10): 30-36.DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2023.10.006

列控系统车-地无线通信协议测试研究

展鑫¹，孙颖²

1．北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，北京 100070；
2．北京中关村轨道交通产业发展有限公司，北京 100070

收稿日期:2023-02-07 修回日期:2023-10-09 出版日期:2023-10-25 发布日期:2023-10-25
作者简介:展鑫（1989—），女，工程师，硕士，主要研究方向：铁路信号车载安全控制系统测试研究，邮箱：zhanxin@crscd.com.cn。
基金资助:
中国铁路通信信号股份有限公司科研项目 (2300-K1200023.01)

Research on Testing and Implementation of Radio Communication Protocol for High-speed Railway

Zhan Xin¹, Sun Ying²

1. CRSC Research & Design Institute Group Co., Ltd., Beijing 100070, China;
2. Zhongguancun Rail Transit Industry Development Company, Beijing 100070, China

Received:2023-02-07 Revised:2023-10-09 Online:2023-10-25 Published:2023-10-25

摘要/Abstract

摘要： 阐述列控系统车地设备无线通信协议的实现方式，提出针对车-地无线通信SFM协议栈和CFM协议栈的测试方法，并阐述测试环境的搭建及测试过程的实现，对后续车-地无线通信系统协议测试具有指导意义。

关键词: 列控系统, 车-地无线通信, SFM协议栈, CFM协议栈

Abstract: This paper elaborates on the implementation method of the track-train radio communication protocol for high-speed railways, puts forward the test method of SFM protocol stack and CFM protocol stack for track-train radio communication, and elaborates on the building of test environment and the implementation of test process. Thus, it provides guidance for the future protocol testing work for track-train radio communication systems.

Key words: train control system, track-train radio communication, SFM protocol stack, CFM protocol stack

中图分类号:

U284.48

展鑫, 孙颖. 列控系统车-地无线通信协议测试研究[J]. 铁路通信信号工程技术, 2023, 20(10): 30-36.

Zhan Xin, Sun Ying. Research on Testing and Implementation of Radio Communication Protocol for High-speed Railway[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2023, 20(10): 30-36.

[1]	徐高珍. 融合点式后备模式的CTCS-4级新型列控系统研究[J]. 铁路通信信号工程技术, 2023, 20(7): 10-15,23.
[2]	吴培栋. 基于CTCS2+ATO的市域（郊）铁路列控系统技术研究[J]. 铁路通信信号工程技术, 2023, 20(7): 16-23.
[3]	吴敬华, 冯飞. 基于车-地数据联合分析的三起列车制动原因及对策[J]. 铁路通信信号工程技术, 2023, 20(7): 104-109.
[4]	张国防. 一起线路所CTCS-2/CTCS-3边界停车的案例分析[J]. 铁路通信信号工程技术, 2023, 20(6): 102-105.
[5]	魏博. 新型列控系统中列车完整性功能测试方法探讨[J]. 铁路通信信号工程技术, 2023, 20(5): 21-26,31.
[6]	李宝军. CTCS-3级列控系统无线超时分析关键技术探索[J]. 铁路通信信号工程技术, 2023, 20(5): 27-31.
[7]	王硕, 吴培栋, 张友兵. 基于DRPP的列控车载设备测试序列生成方法[J]. 铁路通信信号工程技术, 2023, 20(4): 14-20.
[8]	李俏. CTCS-3级列控系统无线超时智能分析系统研究[J]. 铁路通信信号工程技术, 2023, 20(3): 32-36.
[9]	杨韬, 黄佳. 站内长短进路的列控系统处理方案研究[J]. 铁路通信信号工程技术, 2023, 20(11): 34-38.
[10]	谢再盛. 车载接口仿真系统实现[J]. 铁路通信信号工程技术, 2023, 20(10): 18-21.
[11]	夏朋亮. RBC设备常见无线连接超时原因分析[J]. 铁路通信信号工程技术, 2023, 20(10): 86-91.
[12]	赵小军, 黄天天, 马金鑫. 列控系统信息安全风险分析与防护技术探讨[J]. 铁路通信信号工程技术, 2022, 19(9): 46-50.
[13]	欧阳圣平. 广深线信号系统升级改造技术[J]. 铁路通信信号工程技术, 2022, 19(8): 32-35.
[14]	蒋爽. RMU中BOOL子系统特殊联锁功能研究[J]. 铁路通信信号工程技术, 2022, 19(7): 13-17.
[15]	范楷, 张淼, 滕达, 冯浩楠, 段宏伟. 基于北斗卫星的列车完整性检查技术方案[J]. 铁路通信信号工程技术, 2022, 19(6): 23-27.

列控系统车-地无线通信协议测试研究

Research on Testing and Implementation of Radio Communication Protocol for High-speed Railway

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

图/表 10

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价