基站软件功能缺陷引起的CTCS-3无线超时案例简析

doi:10.3969/j.issn.1673-4440.2023.04.008

铁路通信信号工程技术 ›› 2023, Vol. 20 ›› Issue (4): 40-45.DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2023.04.008

基站软件功能缺陷引起的CTCS-3无线超时案例简析

许文渊

中国铁路上海局集团有限公司上海通信段，上海 200080

收稿日期:2022-10-31 修回日期:2023-02-14 出版日期:2023-04-25 发布日期:2023-04-25
作者简介:许文渊（1987—），男，高级工程师，硕士，主要研究方向：铁道通信信号，邮箱：184724461@qq.com。
基金资助:
中国铁路上海局集团有限公司科研项目（2022146）

Analysis of CTCS-3 Wireless Timeout Cases Caused by Functional Defects of Base Station Software

Xu Wenyuan

Shanghai Communication Division, China Railway Shanghai Group Co., Ltd., Shanghai 200080, China

Received:2022-10-31 Revised:2023-02-14 Online:2023-04-25 Published:2023-04-25

摘要/Abstract

摘要： 以上海局管内某高铁线小区内多趟列车发生上行电平值突降至-110 dBm引起的C3无线连接超时为案例，通过基站日志分析，实验室镜像等手段复现问题，最终定位问题原因为该型号基站的智能自愈机制造成RRU长时间没有话务启动载频单板的射频环回。通过关闭该智能自愈功能后，故障得以排除，保障上述高铁线列车的运行稳定、有序。

关键词: CTCS-3接口监测, 小区内, 上行电平突降, CTCS-3无线超时

Abstract: In a cell of the cellular network of a high-speed railway managed by China Railway Shanghai Group Co., Ltd., CTCS-3 wireless connection timeout caused by the sudden drop in uplink level to -100 dBm during the operation of several trains. This paper takes such recurring problem as an example to find a solution. Through the analysis of the base station log and the reproduction of on-site results in the laboratory and other means, the cause of the problem is finally identified that is the intelligent self-healing mechanism of this type of base stations starts the radio-frequency loopback of the carrier-frequency board when an RRU handles no traffic for a long time. By turning off such self-healing function, the fault is corrected, ensuring the stable and orderly operation of trains on this high-speed railway.

Key words: CTCS-3 interface monitoring, in a cell of the cellular network, sudden drop in uplink level, CTCS-3 wireless timeout

中图分类号:

U284.48

许文渊. 基站软件功能缺陷引起的CTCS-3无线超时案例简析[J]. 铁路通信信号工程技术, 2023, 20(4): 40-45.

Xu Wenyuan. Analysis of CTCS-3 Wireless Timeout Cases Caused by Functional Defects of Base Station Software[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2023, 20(4): 40-45.

图/表 8

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