摘要: 针对信号系统联调联试互联互通测试期间发现的装载有CTCS3-300S车载ATP的动车组在过分相时存在两次断主断问题,结合过分相原理解读、试验问题原因查找、行业规范探讨等方面进行多角度研究。最终锁定问题原因,并对联调联试方法以及设计规范源头问题进行思考。
中图分类号:
郜新军, 汪 洋, 周永健, 霍黎明. 过分相两次断主断问题研究[J]. 铁路通信信号工程技术, 2022, 19(6): 112-116.
Gao Xinjun, Wang Yang, Zhou Yongjian, Huo Liming. Research on Problem of Two Main Disconnections in Neutral Section[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2022, 19(6): 112-116.