高速铁路客运车站站台广播设备隐蔽化设计方案

doi:10.3969/j.issn.1673-4440.2022.02.009

铁路通信信号工程技术 ›› 2022, Vol. 19 ›› Issue (2): 38-42.DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2022.02.009

高速铁路客运车站站台广播设备隐蔽化设计方案

李俊刚

中国铁路设计集团有限公司，天津 300308

收稿日期:2021-10-11 修回日期:2021-12-03 出版日期:2022-02-25 发布日期:2022-02-25
作者简介:李俊刚（1989—），男，工程师，硕士，主要研究方向：铁路信息系统、灾害监测系统，邮箱：lijungang@crdc.com

Concealed Design Scheme of Broadcasting Equipment in High-speed Railway Passenger Station Platform

Li Jungang

China Railway Design Corporation, Tianjin 300308, China

Received:2021-10-11 Revised:2021-12-03 Online:2022-02-25 Published:2022-02-25

摘要/Abstract

摘要： 结合朝凌高铁建设实施方案，介绍一种站台广播设备设施隐蔽化设计方案，通过采用与静态标识结合设置方案，达到广播隐蔽化安装的效果。通过EASE软件对此种布设方式下站台广播声场覆盖情况进行仿真，并结合现场实听实感，确认该方案满足站台广播系统实际使用需求。

关键词: 高速铁路, 站台广播设备, 隐蔽化

Abstract: This paper introduces a concealed design scheme of platform broadcasting equipment combined with the construction and implementation scheme of Chaoyang-Linghai high-speed railway. By adopting the setting scheme combined with static signs, the effect of concealed installation of broadcasting equipment can be achieved. The coverage of platform broadcasting sound ﬁeld under this scheme is simulated by EASE software, and combined with the on-site real listening and feeling, it is conﬁrmed that the scheme can meet the actual operational requirements of platform broadcasting system.

Key words: high-speed railway, platform broadcasting equipment, concealment

中图分类号:

U293.2

李俊刚. 高速铁路客运车站站台广播设备隐蔽化设计方案[J]. 铁路通信信号工程技术, 2022, 19(2): 38-42.

Li Jungang. Concealed Design Scheme of Broadcasting Equipment in High-speed Railway Passenger Station Platform[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2022, 19(2): 38-42.

图/表 7

参考文献

[1]叶年发，尹力军，潘立超，等.铁路车站大空间广播系统清晰度的实验研究[J].铁道经济研究，2013(Z1):49-53.
Ye Nianfa, Yin Lijun, Pan Lichao, et al. Experiment Research on the Speech Articulation of Broad Casting System at Railway Stations with Large Space[J]. Railway Economics Research, 2013(Z1): 49-53.
[2]中国铁路总公司.Q/CR 9524-2018 高速铁路客服工程细部设计和工艺质量标准[S].北京:中国铁路总公司，2018.
[3]袁莉，张健.铁路客站声场现状分析及设计优化探讨[J].中国铁路，2014(6):44-47.
Yuan Li, Zhang Jian. Analysis of Sound Filed Situation and Discussion of Design Optimization for Railway Passenger Station[J]. Chinese Railways, 2014(6): 44-47.
[4]吴友庆.关于铁路旅客车站客运广播系统优化设计的思考[J].通讯世界，2014(4):9-11.
[5]郝颖.客站设备设施管理现状分析及优化探讨[J].上海铁道科技，2018(3):68-69.
[6]高玉龙.厅堂建筑音质计算机辅助设计[M].北京：国防工业出版社，2007.
[7]葛淑云，尹林杰，郭戈，等.基于宽带无线通信的车地广播系统技术方案研究[J].铁路通信信号工程技术，2020，17(12):67-71
Ge Shuyun, Yin Linjie, Guo Ge, et al. Research on Technical Scheme of Train-Ground Broadcasting System Based on Broadband Radio Communication[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2020, 17(12): 67-71.
[8]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会.GB/T 4959—2011厅堂扩声特性测量方法[S].北京:中国标准出版社，2012.
[9]洪伟.哈大客专大型站房高大空间广播系统方案研究[C]//中国铁路客站技术交流会.2012中国铁路客站技术交流会论文集.北京：中国铁道出版社，2012：417-420.

高速铁路客运车站站台广播设备隐蔽化设计方案

Concealed Design Scheme of Broadcasting Equipment in High-speed Railway Passenger Station Platform

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

图/表 7

参考文献

相关文章 9

编辑推荐

Metrics

本文评价

[1]	刘宁. 高速铁路超长跨海大桥无线方案研究[J]. 铁路通信信号工程技术, 2022, 19(2): 24-29.
[2]	赵明玥, 李霞, 樊旭刚. 基于模糊控制的高速铁路多工种联动控制系统研发设计[J]. 铁路通信信号工程技术, 2021, 18(7): 30-35.
[3]	张健, 余长义, 王伟力. 合杭高铁与既有线并线区段GSM-R系统方案设计与优化[J]. 铁路通信信号工程技术, 2021, 18(5): 47-53,87.
[4]	徐轶劼. CTCS2+ATO城际列控系统与高速铁路ATO系统差异性及应用趋势探讨[J]. 铁路通信信号工程技术, 2021, 18(3): 37-42.
[5]	刘俊, 丁治敏, 乌峥, 张涛, 张洪杰. 高铁调度车务一体化仿真实训平台设计应用[J]. 铁路通信信号工程技术, 2021, 18(11): 1-8.
[6]	张霆. 简谈信号系统在高速铁路智能技术中的应用[J]. 铁路通信信号工程技术, 2021, 18(11): 85-89.
[7]	张霆. 特殊线路场景下的CTCS-2/3列控等级转换方法探讨[J]. 铁路通信信号工程技术, 2021, 18(10): 6-8,29.
[8]	王猛. 简谈列控中心仿真验收测试[J]. 铁路通信信号工程技术, 2021, 18(1): 19-24.
[9]	司静. 高速铁路通信信号系统联调联试标准化管理[J]. 铁路通信信号工程技术, 2021, 18(1): 85-90.