特殊线路场景下的CTCS-2/3列控等级转换方法探讨

doi:10.3969/j.issn.1673-4440.2021.10.002

铁路通信信号工程技术 ›› 2021, Vol. 18 ›› Issue (10): 6-8,29.DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2021.10.002

特殊线路场景下的CTCS-2/3列控等级转换方法探讨

张霆

中国铁路设计集团有限公司，天津 300308

收稿日期:2020-09-14 修回日期:2021-03-08 出版日期:2021-09-25 发布日期:2021-11-01
基金资助:
中国铁路设计集团有限公司科学技术研究项目（0100557）

CTCS-2/3 Train Control Level Transition Method in Special Line Scenario

Zhang Ting

China Railway Design Corporation, Tianjin 300308, China

Received:2020-09-14 Revised:2021-03-08 Online:2021-09-25 Published:2021-11-01

摘要/Abstract

摘要： 枢纽地区列控等级的切换一直是列控系统设计的重点及难点，为解决枢纽地区列控系统等级转换的问题，通过列控等级转换的原理以及工程案例的总结，结合各个方案的优缺点分析，提出枢纽地区列控等级切换的设计方案，提出在特殊场景下列控系统切换的思路，既满足列控系统等级转换的相关技术规范，也满足运输组织的需求，为今后类似场景的工程设计提供参考和借鉴。

关键词: 高速铁路, 列控系统, 枢纽地区

Abstract: The train control level transition in hub area has always been the focus and difficulty of train control system design. In order to solve the problem of train control system level transition in hub area, this paper puts forward the design scheme of train control level transition in hub area through the study on principle of train control level transition and the summary of engineering cases, combined with the analysis of the advantages and disadvantages of each scheme, the idea of the train control system level transition under special scenarios is proposed, which not only meets the relevant technical specifications for the level transition of train control system, but also meets the needs of transportation organization, and provides reference for the engineering design of similar scenarios in the future.

Key words: high-speed railway, train control level, hub area

中图分类号:

U284.48

张霆. 特殊线路场景下的CTCS-2/3列控等级转换方法探讨[J]. 铁路通信信号工程技术, 2021, 18(10): 6-8,29.

Zhang Ting. CTCS-2/3 Train Control Level Transition Method in Special Line Scenario[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2021, 18(10): 6-8,29.

图/表 1

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CTCS-2/3 Train Control Level Transition Method in Special Line Scenario

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