基于城轨列车振动模式的三度振动测试系统的研究与设计

doi:10.3969/j.issn.1673-4440.2024.06.019

铁路通信信号工程技术 ›› 2024, Vol. 21 ›› Issue (6): 116-122.DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2024.06.019

基于城轨列车振动模式的三度振动测试系统的研究与设计

黄愉华, 沈喆, 陈琪, 钱隽

上海地铁维护保障有限公司通号分公司, 上海 200235

收稿日期:2022-10-13 修回日期:2024-04-10 出版日期:2024-06-25 发布日期:2024-06-25
作者简介:黄愉华（1988—），男，助理工程师，本科，主要研究方向：城市轨道交通信号项目与维护，邮箱：470347016@gg.com。
基金资助:
上海申通地铁集团科研项目（JS-KY19R041）

Research and Design of 3D Vibration Test System Based on Vehicle Vibration Mode in Urban Rail Transit#br#

Huang Yuhua, Shen Zhe, Chen Qi, Qian Jun

Telecom & Signaling Branch, Shanghai Metro Maintenance Support Co., Ltd., Shanghai 200235, China

Received:2022-10-13 Revised:2024-04-10 Online:2024-06-25 Published:2024-06-25

摘要/Abstract

摘要： 列车运行时的振动会影响应答器传输系统工作，导致信标丢失，无法实现列车定位。理论分析振动引起故障的内在原理；根据应答器传输系统构成以及列车运行时的状态，定制振动试验台来模拟列车运行时的振动情况；通过振动试验系统测试来验证理论的可靠性，从而有针对性的采取防范措施，减少信标丢失造故障。

关键词: 应答器传输系统, 振动测试系统, 信标, 城市轨道交通

Abstract: The vehicle vibration during operation in the urban rail transit affects the operation of the balise transmission system, resulting in the loss of beacons and the failure of the train positioning. Firstly, this paper analyzes the fundamentals of the balise fault caused by vehicle vibration theoretically. Then, a customized vibration test bench is designed and utilized to simulate vehicle vibration states during operation based on the structure of the balise transmission system and the status of vehicle movements. Finally, the simulations conducted using the vibration test system verify the reliability of the theory, enabling the provision of the corresponding preventive measures to reduce the loss of beacons and the failure of the train positioning.

Key words: balise transmission system, vibration test system, beacon, urban rail transit

中图分类号:

U239.5

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图/表 8

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