摘要: DMI是司机操作高铁列车控制系统的人机接口设备。高铁列车每一端安装两台DMI,由于两台DMI属于冷备关系,不支持故障无缝自动切换,DMI设备故障必然导致列车制动停车,降低列车运行效率。给出高铁列车DMI热备方案,并详细阐述DMI热备关键技术,包括切换策略、窗口操作热备原理和文本确认热备原理。采用DMI热备方案开发DMI热备功能,实现双DMI热备切换,已得到工程应用和检验,可提高系统可用性,保障铁路运输效率。
中图分类号:
张友兵. 高速铁路列车DMI热备方法研究[J]. 铁路通信信号工程技术, 2023, 20(3): 11-16.
Zhang Youbing. Research on DMI Hot Standby Method of High-speed Railway Trains[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2023, 20(3): 11-16.