摘要: 全自动运行系统对站台门提出新的功能需求和安全需求,灵活编组、车-车通信进一步增加对站台门的可靠性及可用性的要求,信号系统与站台门一体化的概念被提出和逐渐清晰。分析现有站台门系统的问题和工程实践中一体化的方案和特点,提出车-车通信下信号系统与站台门一体化设计方案:基于对象控制器的中央控制盘一体化设计和对象控制器OC直接控制门控器的一体化设计方案,并对比两种方案的实施效果。
中图分类号:
崔惠珊, 盖克荣, 李雪枝, 刘伊敏. FAO下信号系统与站台门一体化方案[J]. 铁路通信信号工程技术, 2023, 20(5): 62-66.
Cui Huishan, Gai Kerong, Li Xuezhi, Liu Yimin. Integrated Design Scheme of Signaling System and Platform Screen Door under FAO[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2023, 20(5): 62-66.