摘要: 列控级间切换描述列车在CTCS-3级和CTCS-2级区段边界,列控系统应该遵守的原则和车载设备等级转换过程。通过描述CTCS-3转CTCS-2级间切换特殊场景,深入分析300H型列车自动防护系统(ATP)在运行时触发最大常用制动的故障原因。同时为解决300H型车制动问题并适应各种不同型号车载设备,对特殊场景下CTCS-3转CTCS-2切换方案提出优化建议。
中图分类号:
王先明, 周艳丽, 张健伟. 特殊场景下列控级间切换方案优化[J]. 铁路通信信号工程技术, 2022, 19(8): 13-18,31.
Wang Xianming, Zhou Yanli, Zhang Jianwei. Optimization of Transition Scheme between Train Control Levels in Special Scenarios[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2022, 19(8): 13-18,31.