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铁路通信信号工程技术 ›› 2022, Vol. 19 ›› Issue (5): 77-81,108.DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2022.05.015

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轨道交通灵活编组列车驾驶模式分析

王舟帆1，柴鹏鹏2，赵 兴2，杜金娟2   

  1. 1．北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，北京 100070;
    2．河北雄安轨道快线有限责任公司，河北保定 071700
  • 收稿日期:2021-04-12 修回日期:2022-03-21 出版日期:2022-05-25 发布日期:2022-05-25
  • 作者简介:王舟帆（1991—），男，工程师，硕士，主要研究方向：轨道交通信号自动控制，邮箱：wangzhoufan@crscd.com.cn
  • 基金资助:
    国家重点研发计划项目（2017YFB1200700）

Rail Transit Operating Mode of Flexible Coupling Train Set

Wang Zhoufan1,  Chai Pengpeng2,  Zhao Xing2,  Du Jinjuan2   

  1. 1. CRSC Research & Design Institute Group Co., Ltd., Beijing 100070, China;
    2. Hebei Xiongan Rail Transit Co., Ltd., Baoding    071700, China
  • Received:2021-04-12 Revised:2022-03-21 Online:2022-05-25 Published:2022-05-25

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摘要： 灵活编组是轨道交通进一步提升列车运行效率，实现运能与需求动态匹配的关键。结合灵活编组列车运行场景，针对驾驶模式，从编队形成、编队保持和编队解编3个方面重点分析全自动运行系统对灵活编组作业适应性，并提出一种可行的基于全自动运行系统的驾驶模式解决方案。

关键词: 灵活编组, 驾驶模式, 全自动运行

Abstract: Flexible coupling is the key to improve train operation efficiency and achieve dynamic balance between transportation capacity and demand. Combined with the operation scenarios of flexible coupling trains, aiming at the operating mode, this paper analyzes the adaptability of Fully Automatic Operation (FAO) system to flexible coupling operation from three aspects of coupling, keeping and decoupling train set formation, and puts forward a feasible solution of operating mode based on FAO system.

Key words: flexible coupling, operating mode, FAO

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