摘要: 针对苏州轨道交通2号线既有车段/场与正线运行控制模式不统一的问题,提出一种车段/场ATP系统改造策略,从而提高列车出入段/场的效率,增强车段/场作业安全防护。通过对3种改造方案的对比分析,并结合苏州轨道交通2号线车段/场及正线信号系统实际运行现状,表明提出的优化措施可为苏州轨道交通车段/场ATP系统改造提供技术支撑。
中图分类号:
陈 雨, 李 新, 叶 亮, 周春秀. 城市轨道交通车段/场ATP系统改造策略[J]. 铁路通信信号工程技术, 2022, 19(1): 56-60.
Chen Yu, Li Xin, Ye Liang, Zhou Chunxiu. Research on Reform Strategy of ATP System in Urban Rail Transit Depot/Parking Lot[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2022, 19(1): 56-60.