铁路信号机房数字化转型方案探讨

doi:10.3969/j.issn.1673-4440.2024.07.005

铁路通信信号工程技术 ›› 2024, Vol. 21 ›› Issue (7): 27-33.DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2024.07.005

铁路信号机房数字化转型方案探讨

董文武

中铁电气化局集团有限公司，北京 100036

收稿日期:2023-07-27 修回日期:2024-05-20 出版日期:2024-07-25 发布日期:2024-07-25
作者简介:董文武（1980—），男，高级工程师，本科，主要研究方向：铁路信号施工技术、施工工艺工法研究，邮箱：dongwenwu@eeb.cn。

Discussion on Digital Transformation Scheme of Railway Signal Machine Room#br#

Dong Wenwu

China Railway Electrification Engineering Group Co., Ltd., Beijing 100036, China

Received:2023-07-27 Revised:2024-05-20 Online:2024-07-25 Published:2024-07-25

摘要/Abstract

摘要： 铁路信号机房内的设备数量十分庞大且日益复杂，对于联锁系统中的继电电路模块、电缆配线等非智能设备，当发生信号故障时，因缺乏计算机信息化处理手段，人工排查难度极大。研究如何实现该类设备的数字化转型，进而向信息化、智能化和远程可视方向发展，以支撑对当前信号设备尤其是无人值守机房的信号设备运管，通过设计信号设备物理建模、数据配置、信息感知与信息映射、信息展示及动态管理等方案，基于信号集中监测系统，实现铁路信号机房数字化转型。

关键词: 数字化, 信号机房, 信号集中监测

Abstract: The number of devices in the railway signal machine room is very large and increasingly complex. For non-intelligent equipment such as relay circuit modules and cable wiring in the interlocking system, when a signal fault occurs, manual troubleshooting is extremely difficult due to the lack of computer information processing means. This paper studies how to realize the digital transformation of this kind of equipment, and then develops towards informatization, intelligence and remote visualization to support the operation and management of current signaling equipment, especially the signaling equipment in the unattended machine room. Through the design of signaling equipment physical modeling, data configuration, information awareness and information mapping, information display and dynamic management and other programs, based on the centralized signaling monitoring system, the digital transformation of the railway signal machine room is realized.

Key words: digitization, signal machine room, centralized signaling monitoring

中图分类号:

U284

董文武. 铁路信号机房数字化转型方案探讨[J]. 铁路通信信号工程技术, 2024, 21(7): 27-33.

Dong Wenwu. Discussion on Digital Transformation Scheme of Railway Signal Machine Room#br#[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2024, 21(7): 27-33.

图/表 4

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