铁路通信信号工程技术 ›› 2024, Vol. 21 ›› Issue (12): 69-75.DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2024.12.011
石玉莹,方亚非,张红华
Shi Yuying, Fang Yafei, Zhang Honghua
摘要: 根据自动驾驶集卡车辆正常运行通过道口的时间确定道口列车接近通知时间及列车接近通知区段长度,在接近区段长度内设置两处列车的接近信息采集点,在接近通知区段入口端设置第一接近区段信息采集点,在距道口紧急制动区段入口端设置第二接近区段信息采集点。在自动化集装箱码头铁路装卸站水平运输系统和道口信号系统的基础上,为每一处铁路道口新设一套自动化道口信号系统,作为码头水平运输系统(VMS)的子系统,不仅能增强集装箱货场自动化水平运输系统对自动化装卸站交通的安全管控能力,保证道口交通安全,还可以显著提高装卸站内道路和铁路的交通运输效率。
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