广州18及22号线快慢车运营模式研究

doi:10.3969/j.issn.1673-4440.2024.02.012

铁路通信信号工程技术 ›› 2024, Vol. 21 ›› Issue (2): 67-71.DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2024.02.012

广州18及22号线快慢车运营模式研究

叶富智¹，范永华²，苏航¹，林保罗³

1．广州地铁集团有限公司，广州 510010；
2．广州地铁设计研究院股份有限公司，广州 510010；
3．广州铁科智控有限公司，广州 510010

收稿日期:2022-12-22 修回日期:2023-12-06 出版日期:2024-02-25 发布日期:2024-02-25
作者简介:叶富智（1982—），男，高级工程师，本科，主要研究方向：城市轨道交通信号，邮箱：yefuzhi@gzmtr.com。
基金资助:
广州地铁设计研究院股份有限公司科研项目（YK-2017-61）

Research on Fast and Slow Train Operation Modes of Guangzhou Metro Line 18 and 22#br#

Ye Fuzhi¹, Fan Yonghua², Su Hang¹, Lin Baoluo³

1. Guangzhou Metro Group Co., Ltd., Guangzhou 510010, China; 2. Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd., Guangzhou 510010, China; 3. Guangzhou Railway Sciences Intelligent Controls Co., Ltd., Guangzhou 510010, China

Received:2022-12-22 Revised:2023-12-06 Online:2024-02-25 Published:2024-02-25

摘要/Abstract

摘要： 针对广州18及22号线长大区间、Y型交路等复杂运营需求，提出相应的快慢车运营解决方案，并通过仿真测试进行数据模拟，形成快慢车运行模式下的信号系统解决方案，为类似项目的信号系统设计提供有效的技术支持。

关键词: 广州18及22号线, 快慢车, 交汇点, 运行图

Abstract: In view of the complex operation requirements of Guangzhou Metro Line 18 and Line 22, such as long sections and Y-type routing, this paper proposes corresponding fast and slow train operation solutions, and conducts data simulation through simulation tests to form a signal system solution under fast and slow train operation modes, providing effective technical support for signal system design of similar projects.

Key words: Guangzhou Metro Line 18 and 22, fast and slow trains, intersection, train diagram

中图分类号:

U231+.7

叶富智, 范永华, 苏航, 林保罗. 广州18及22号线快慢车运营模式研究[J]. 铁路通信信号工程技术, 2024, 21(2): 67-71.

Ye Fuzhi, Fan Yonghua, Su Hang, Lin Baoluo. Research on Fast and Slow Train Operation Modes of Guangzhou Metro Line 18 and 22#br#[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2024, 21(2): 67-71.

图/表 2

参考文献

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Research on Fast and Slow Train Operation Modes of Guangzhou Metro Line 18 and 22#br#

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