以二维码为基础的交旅融合票务系统方案研究

doi:10.3969/j.issn.1673-4440.2021.09.011

铁路通信信号工程技术 ›› 2021, Vol. 18 ›› Issue (9): 54-59.DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2021.09.011

以二维码为基础的交旅融合票务系统方案研究

刘畅

中铁磁浮交通投资建设有限公司，武汉 430060

收稿日期:2020-09-01 修回日期:2021-07-12 出版日期:2021-09-24 发布日期:2021-10-13
基金资助:
中国铁建股份有限公司科技重大专项计划项目（2018-A01）

Research on Unified Ticketing System for Transportation-Tourism Integration

Liu Chang

China Railway Maglev Transportation Investment & Construction Co., Ltd., Wuhan 430060, China

Received:2020-09-01 Revised:2021-07-12 Online:2021-09-24 Published:2021-10-13

摘要/Abstract

摘要： 交旅融合的发展趋势和为旅客提供一体化便捷出行服务的内在目标要求旅游轨道交通票务系统支付介质统一、技术成熟可靠、应用基础广泛。通过研究分析清远磁浮旅游专线的乘客组成和客流特征，粤港澳大湾区城市轨道交通、城际铁路以及清远长隆主题乐园票务系统的建设现状和未来发展趋势，结合系统功能需求，提出以二维码为支付介质的交旅融合票务系统架构方案并归纳了建设时序和关键工作。以期对工程实施有所指导，并对类似项目有所启发。

关键词: 交旅融合, 旅游轨道交通, 中低速磁浮, 二维码, 票务系统

Abstract: The developing trend of transportation-tourism integration, along with the goal of seamless and convenient travel service for passengers, demands the tourism rail transit ticketing system to be provided with consistent payment media, accompanying reliable and extensively deployed technology. An innovative architecture of unified ticketing system for transportation-tourism integration, taking QR code as payment media, is proposed, meeting the functional objectives and future development trend, based on the analysis of the passenger composition and characteristics of Qingyuan Maglev Tourism Line, along with the research on ticketing system status of urban rail transit, intercity railway system in Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area (GBA) and Changlong theme park. Construction stages and critical tasks are elaborately arranged to guide the project implementation, inspiring potential similar projects.

Key words: transportation-tourism integration, tourism rail transit, medium and low speed maglev traffic, QR code, ticketing system

中图分类号:

U293

刘畅. 以二维码为基础的交旅融合票务系统方案研究[J]. 铁路通信信号工程技术, 2021, 18(9): 54-59.

Liu Chang. Research on Unified Ticketing System for Transportation-Tourism Integration[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2021, 18(9): 54-59.

图/表 2

参考文献

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