德国:德国巴登-符腾堡州和德国西南交通有限公司(SWEG)庆祝了4辆Mireo Plus B电池混合动力列车在8号网络上(奥特瑙)的试运行。
正式启动仪式于2024年4月8日举行,列车首次运行线路是从奥芬堡(Offenburg)到奥伯基希(Oberkirch)。巴登-符腾堡州交通部长表示:“如今,在奥尔特瑙地区铁路运营比使用柴油的区域更加环保。巴登-符腾堡州是创新列车技术的先锋,所有的列车都应该是环境友好型。在还没有铺设接触网的地方,我们正在依靠可替代的、环保的解决方案。”
由绿色电力驱动的Mireo Plus B电池电力动车组列车不产生排放,而且超静音。由于电池混合驱动,无论有无接触网的线路均可使用。未来,当他们在整个网络中运行并取代柴油驱动的区间列车时,可以每年减少约180万升的柴油消耗。实操用电情况下,Mireo Plus B列车的行驶范围可达120km。其电池可以从接触网和制动能量中获得电量。电池系统安装在车厢地板下方,包括两个蓄电池槽,配置使用寿命长的锂离子电池。列车设有120个座位,配备了卫生间、空调和宽敞的专用区域。
2020年,巴登-符腾堡州铁路车辆管理局(SFBW)从西门子交通集团(Siemens Mobility)订购了27辆Mireo Plus B两用电池列车,这些列车于2023年6月在奥芬堡开放的新建铁路维修站,由西门子交通集团为德国西南交通有限公司提供为期30年的服务和维护。