基于FlexE的铁路承载网切片技术演进探讨

doi:10.3969/j.issn.1673-4440.2021.02.010

铁路通信信号工程技术 ›› 2021, Vol. 18 ›› Issue (2): 46-50.DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2021.02.010

基于FlexE的铁路承载网切片技术演进探讨

陈郑超

北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，北京 100070

收稿日期:2020-10-29 修回日期:2020-12-27 出版日期:2021-02-25 发布日期:2021-08-18
基金资助:
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司科研项目（2300-K1190025.01）

Discussion on Evolution of Railway Carrier Network Slicing Technology Based on FlexE

Chen zhengchao

CRSC Research & Design Institute Group Co., Ltd, Beijing 100070, China

Received:2020-10-29 Revised:2020-12-27 Online:2021-02-25 Published:2021-08-18

摘要/Abstract

摘要： 为更好的满足铁路5G-R、大数据中心等新应用需求，对铁路承载网采用Flex技术进行研究，并提出了多种解决方案。

关键词: 铁路, 承载网, 技术发展

Abstract: In order to better meet the requirements of new applications such as railway 5G-R and big data center, this paper conducts research on the use of Flex technology in railway carrier network and proposes a variety of solutions.

Key words: railway, carrier network, technology evolution

中图分类号:

U285.5

陈郑超. 基于FlexE的铁路承载网切片技术演进探讨[J]. 铁路通信信号工程技术, 2021, 18(2): 46-50.

Chen zhengchao. Discussion on Evolution of Railway Carrier Network Slicing Technology Based on FlexE[J]. Railway Signalling & Communication Engineering, 2021, 18(2): 46-50.

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基于FlexE的铁路承载网切片技术演进探讨

Discussion on Evolution of Railway Carrier Network Slicing Technology Based on FlexE

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